7月15日，炎炎夏日，隨著浯溪二線船閘下游引航道范圍內(nèi)最后一棟建筑物拆除，湘江永衡三級航道三期工程征拆工作圓滿落下帷幕，完成永久征地471畝、臨時征地485畝、拆除房屋及構(gòu)筑物總面積3.6萬平方米，項目建設(shè)順利挺進“快車道”，為如期完成年度目標任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
△圖 最后一棟房屋被拆除。
相對以往項目，本次征拆工作具有四個“特殊”性。一是征拆模式特殊，浯溪二線船閘位于祁陽市南岸片區(qū)整體開發(fā)范圍，政府實行紅線內(nèi)外統(tǒng)征統(tǒng)拆，范圍廣、人口多、戰(zhàn)線長、征拆力量分散；二是地理位置特殊，瀟湘船閘地處永州市區(qū)中心地段，浯溪二線船閘地處祁陽市城鄉(xiāng)結(jié)合部，交通改道任務(wù)重、歷史遺留問題多；三是征收群體特殊，征拆對象除集體百姓外，還涉及央企、港企、市級國企，協(xié)調(diào)難度大、流程手續(xù)雜、征拆補償期待高；四是安置政策特殊，除集中遷建安置、貨幣安置外，當?shù)卣€陸續(xù)出臺了房票安置、房票結(jié)合貨幣安置等政策，安置成本提高，安置難度加大，這些都對本次征拆工作順利實施造成了極大挑戰(zhàn)。
△圖 征拆前。
精感石沒羽，豈云憚險艱。在征拆工作時間緊、任務(wù)重、矛盾多等不利形勢下，湘江三期項目建設(shè)部直面困難，主動謀劃，用實際行動打好攻堅戰(zhàn)，攻克征拆關(guān)。一是加強高位推動，主動與屬地政府對接，屬地政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場辦公，調(diào)度征拆工作；二是加強一線聯(lián)動，積極配合指揮部現(xiàn)場征拆工作，參加每日一次的征拆調(diào)度會，共同做好征拆重點戶的入戶工作；三是加強資金保障，彰顯國企擔(dān)當，實物指標調(diào)查完成后立即將征拆補償費用和安置費用一次性足額匯入征拆專用賬戶，確保隨拆隨付。
△圖 征拆后。
隨著征拆工作的收尾，湘江永衡三級航道三期工程大干快上的條件日趨成熟，下階段，湘江三期項目建設(shè)部將錨定年度目標，加快推進項目建設(shè)，確保工程盡早建成造福于民。
編審：陳南松
審核：李 素
審定：張曉峰
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來源：水運投公司湘江永衡航道項目建設(shè)部
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